Opis proizvoda
Automotive Liquid Cold Plate Heat Sink|ADAS LiDAR & Rješenje za hlađenje energetskih modula
ADAS LiDAR tečna hladna ploča pripada automobilskom hladnjaku za tečno hlađenje visokih{0}}performansi, uglavnom napravljen od legure aluminijuma putem vakuumskog lemljenja ili zavarivanja trenjem sa unutrašnjim prilagođenim mikro kanalima za cirkulaciju rashladne tečnosti. Direktno se uklapa u laserske radarske čipove i module primopredajnika za odvod koncentrirane topline cirkulirajući glikol rashladnu tekućinu, stabilizirajući temperaturu jezgre unutar ±3 stepena u -40 stepeni ~+85 stepena oštrog ambijenta vozila. Sa izvanrednim ujednačenim performansama-temperature, otpornosti na vibracije i nepropusnošću vozila{10}}, to je ključna termalna komponenta za L2~L4 autonomne sisteme milimetarskih talasa i laserskih radarskih sistema.
Karakteristike proizvoda
Prilagođeni precizni mikro kanali unutrašnje rashladne tečnosti
CNC duboko-obrađeni unutrašnji putevi protoka prilagođeni rasporedu toplinskih vrućih tačaka LiDAR čipova i sklopova primopredajnika. Optimizirana širina kanala, dubina i usmjeravanje maksimiziraju turbulentan protok rashladne tekućine za superiornu efikasnost izmjene topline, eliminišući lokalizirano pregrijavanje na gustom rasporedu PCB senzora.
Tehnologija dvostrukog zaptivanja: opcije FSW i vakuumskog lemljenja
Dostupna su dva industrijska procesa hermetičkog zaptivanja: zavarivanje trenjem i miješanjem stvara bešavne spojeve bez šupljina{0}}bez metala za punjenje; vakuumsko lemljenje pruža ujednačen strukturni integritet za složene višeslojne dizajne ploča. Obe metode garantuju nultu curenje tečnosti pod vibracijama vozila i termičkim ciklusima.
Podloga od aluminijumske legure klase-
Lagana{0}}osnova od automobilske legure aluminijuma velike čvrstoće balansira visoku toplotnu provodljivost i strukturnu krutost. Daleko lakši od hladnih ploča od punog bakra za smanjenje ukupne težine vozila, što je kritično za optimizaciju težine EV i platforme za autonomnu vožnju.
Integrisano brzo-povezivanje priključaka za rashladnu tečnost
Precizno-unaprijeđene mlaznice za dovod/izlaz tekućine s navojem-za direktnu vezu crijeva na petlje za hlađenje vozila. Robusna osnovna struktura mlaznice otporna je na udarce pritiska i slabljenje vibracija izazvanih cestom tokom-vožnje na velike udaljenosti.
Visoka{0}}precizna montaža i datumi za pozicioniranje
Montažni klinovi sa narezima, stubovi za poravnanje i rupe za prirubnice po obodu mašinski obrađene na mikronske tolerancije za savršeno spajanje u ravni sa LiDAR kućištima i modulima kola. Baza sa ravnim kontaktom minimizira otpor toplotnog interfejsa između hladne ploče i čipova koji-generišu toplotu.
Površinska završna obrada-otporna na pasivizaciju
Obrada hemijskom pasivacijom nakon-zavarivanja formira zaštitni sloj oksida protiv erozije rashladnog sredstva, soli na putu, vlage i promjena temperature; opciona provodljiva ili izolaciona anodizacija za specijalizovane EMC automobilske zahteve.
Tehničke specifikacije
|
Kategorija parametra |
Standardna automobilska klasa Spec |
Potpuno prilagođeni podesivi raspon |
|
Osnovni materijal |
6061-T6/6063-T5 automobilska aluminijska legura |
Dostupan je hibridni kompozit od bakra{0}}aluminijuma |
|
Proces zaptivanja |
Zavarivanje trenjem (FSW)/vakuumsko lemljenje |
Jednoslojna ili dvoslojna pločasta konstrukcija |
|
Veličina internog kanala |
Standardni kanali protoka od 3–6 mm |
1,5 mm–10 mm prilagođeno usmjeravanje mikro/makro kanala |
|
Raspon radne temperature okoline |
-40 stepeni ~ +85 stepen |
Prošireno od -55 stepeni do +125 stepeni za teška komercijalna vozila |
|
Temperaturna stabilnost |
Temperatura komponente jezgra kontrolisana unutar ±3 stepena |
±1 stepen preciznog podešavanja za vrhunski-L4 LiDAR |
|
Kompatibilnost rashladne tečnosti |
Automobilski antifriz etilen glikol |
Dejonizirana voda, specijalizirane mješavine rashladnih tekućina sa niskim-mrazom |
|
Radni pritisak |
1,2 MPa max kontinuirani radni pritisak |
Do 2,0 MPa pojačan pritisak za EV sa performansama |
|
Otpornost na vibracije |
ISO 16750 sertifikovan za automobilske vibracije |
Udarno opterećenje do 50G okomitog/horizontalnog udara |
|
Tolerancija dimenzionalne ravnosti |
±0,02 mm preko punog otiska ploče |
±0,01 mm ultra-preciznost za kompaktne mini LiDAR jedinice |
|
Ukupne dimenzije ploče |
Standardni otisci LiDAR modula |
50×50 mm mini do 600×400 mm velike ploče za pogon |
Prednosti
Vrhunsko hermetičko zaptivanje i nulta{0}}trajnost vozila bez curenja
Naša-kućna FSW oprema proizvodi monolitne spojeve bez slabih praznina za punjenje koje su uobičajene za jeftine zalemljene hladne ploče. Svaka jedinica se podvrgava testiranju na curenje helijuma kako bi se otkrili mikro-šavovi, pružajući 10+ godina -životnog vijeka otpornosti na curenje-daleko više od uobičajenih lemljenih-alternacija koje su sklone curenju rashladne tekućine pod ponovljenim ciklusom topline.
Optimizirana termička uniformnost za precizne performanse LiDAR-a
Prilagođeno mapiranje kanala cilja na precizne zone vrućih tačaka čipa, ravnomjerno šireći toplinu po cijeloj kontaktnoj površini. Stabilne temperature senzora sprečavaju pomake laserske talasne dužine i izobličenje signala, što je kritična ivica za visoko{1}}tačne autonomne sisteme percepcije vožnje u odnosu na konkurente sa hladnim pločama sa osnovnim ravnim{2}}kanalom.
End-Do-Kraj u-Kontrola kućne proizvodnje
Kompletan proizvodni proces kojim se upravlja interno: sečenje aluminijuma → CNC precizno glodanje kanala → FSW/vakuumsko lemljenje zaptivanje → obrada mlaznice → urezivanje i naknadna- obrada → propuštanje/termička/vibracija. Bez vanjskih podugovaranja omogućava strožu kontrolu tolerancije, brži obrt OEM prototipa i transparentne cijene na veliko za dobavljače automobilske klase 1.
Lagane uštede težine bez kompromisa hlađenja
Konstrukcija od aluminijumske legure smanjuje težinu komponenti za ~60% u poređenju sa ekvivalentnim hladnim pločama sa tečnom bakrom, podržavajući proširenje opsega EV i lagano pakovanje ADAS modula uz zadržavanje robusnog kapaciteta prenosa toplote za LiDAR i radarski hardver velike{1}}vate.
100% Podrška za prilagođavanje automobilske klase Tier 1
Tim termičkog inženjeringa obezbjeđuje besplatnu CFD termalnu simulaciju za preciziranje izgleda kanala pre-proizvodnje. Modificirajte debljinu ploče, postavljanje mlaznica, šablone montažnih rupa i površinske premaze kako bi se točno podudarali s dizajnom LiDAR-a, OBC-a, invertera ili računarskih modula. Podržane su male serije prototipa do masovne-proizvodnje Tier 1 OEM.
Potpuna certifikacija automobilske usklađenosti
Sva proizvodnja usklađena sa standardima ISO 16750, IP67 otpornosti na vlagu i AEC{{2}Q100{4}} standardima za vozila. Kompletna ispitna dokumentacija, sljedivost serije i izvještaji o inspekciji kvaliteta isporučeni za procese homologacije proizvođača automobila.
Prijave
L2/L3/L4 autonomna vožnja ADAS LiDAR laserski radarski sistemi.
Milimetarski{0}}Radarski senzori talasa za tečno hlađenje.
EV On-Punjači na ploči (OBC) i energetski moduli za vučni inverter.
Automobilske centralne računarske platforme i štampane ploče za kontrolere domena.
Sistem za upravljanje baterijama električnih vozila (BMS) High-ploče.
Komercijalni kamioni i teške mašine ADAS Perception Hardware.
Automobilska LED prednja svjetla i pogonske jedinice za rasvjetu velike-
Tok rada proizvodnje i proizvodnje
1. Priprema aluminijumskih sirovina i CNC glodanje
Limovi od automobilske -aluminijske legure precizno su brušeni, a zatim 5- CNC glodani za izrezivanje zamršenih unutrašnjih mikro kanala za rashladnu tekućinu, montažnih izbočina, profila prirubnica i isječaka sjedišta mlaznica sa preciznošću dimenzija na nivou mikrona.
2. Hermetičko zaptivanje putem FSW ili vakuumskog lemljenja
Opcija 1 (zavarivanje trenjem): Robotska FSW mašina spaja pokrovne ploče sa osnovnim pločama u jednu čvrstu aluminijsku strukturu bez sekundarnog materijala za punjenje, idealnu za LiDAR jedinice visokog{1}}curenja{2}}kritičnog pritiska.
Opcija 2 (vakuumsko lemljenje): Višeslojni sklopovi se naslagaju folijom za lemljenje, zagrijavaju se unutar vakuumskih peći kako bi se formirali ujednačeni spojevi za složene naslagane arhitekture kanala.
3. Integracija mlaznica i precizna sekundarna obrada
Ulazne/izlazne mlaznice za tečnost su pritisnute-ugrađene i zapečaćene; sekundarno CNC urezivanje završava sve rupe za montažu i tačke poravnanja kako bi se garantovalo savršeno uklapanje sa LiDAR kućištima kupaca.
4. Površinska obrada i zaštita od korozije
Dijelovi se podvrgavaju alkalnom čišćenju, hemijskoj pasivizaciji, sa opcionom tvrdom anodizacijom ili provodljivom pločom za zahtjeve EMC zaštite.
5. Više-Testiranje kvaliteta automobila-Kvaliteta
Svaka hladna ploča prolazi rigoroznu validaciju: detekciju curenja helijuma, ispitivanje pucanja pod pritiskom, merenje toplotne otpornosti, ciklus vibracija po ISO 16750, inspekciju ravnosti i merenje dimenzija pre pakovanja. Isporučujemo globalno proizvođačima automobilske klase 1, autonomnim tehnološkim startupima i dobavljačima komponenti za električna vozila.
Popularni tagovi: Automobilski hladnjak, toplinska rješenja, Automobilski hladnjak, Hladnjak čipa, Inverter hladnjaka, termička rješenja
